【大埔車禍】的士剷安全島釀2死　司機認誤殺等罪囚8年終身停牌

大埔廣福道於2021年8月發生奪命車禍，當時63歲的士司機於行車交通燈紅燈時越綫剷上安全島，撞向正在過路行人，釀2死多人受傷。肇事的士司機早前承認2項誤殺等共6罪，今（22日）於高等法院被判監8年，終身停牌。法官判刑時慨嘆本案是令人婉惜、不安及震驚之意外，值得慶幸的是受傷孕婦事後成功誕下嬰兒。法官指被告當天加速及逆綫撞向正在過馬路之行人，並沒有任何剎車意圖，即使被告非刻意撞向行人，亦可預見會造成傷亡。

被告莫培華（現年65歲），承認2項誤殺罪，控罪指他於2021年8月22日，在香港因嚴重疏忽而非法殺死男子鄭鈞海（59歲）及女子宋婉芬（63歲）。另4項危險駕駛導致他人身體受嚴重傷害罪，指被告於同日同地，在道路上危險駕駛涉案市區的士，引致兩名女子陳更崧（51歲）及伍美芳（37歲）、劉姓男童（4歲）及男子蘇木興（54歲）身體受嚴重傷害。

法官判刑時慨嘆本案是令人婉惜、不安及震驚之交通意外，被告駕駛的士駛至現場，當時已有兩架車輛停在前方，行人正橫過馬路，被告不但沒有停下，且加速超越前車及逆線前進。被告撞向馬路中之交通燈及行人，造成多人受傷，交通燈被輾壓致倒下，可見當時衝力不少，意外造成兩名男女死亡，4人受傷。法官表示唯一值得慶幸的是，受傷的懷孕女士及後成功誕下嬰兒。

法官指被告事後沒回答警方任何提問，法官曾向代表律師問及因由，亦沒有任何提供。法官指被告事前亦沒有服藥或喝酒，駕駛之的士機件及剎車系統正常。政府化驗師根據事發片段分析顯示，被告於事發前4.7秒由車速32公里增加至51公里，剎車燈於意外前0.2秒前亮起。

被告任職私人司機，放假時替更駕駛的士，於2020及2021年共有3項交通違例紀錄，包括不遵守交通標誌及超速。法官指根據現有紀錄，沒有資料顯示尚有其他紀錄，作為擁有40多年駕駛執照的職業司機而言，並非差劣的紀錄。

法官指現場由一連串雙白綫分隔兩邊行車綫，事發前被告前方之的士及私家車已停下，被告駕駛的士時視線並沒有受阻礙。被告若以時速32公里行駛或減速，加上稍為煞車，即使撞向前方車輛，撞擊力亦不致太嚴重。法官指被告選擇加速，縱使前方行人正在過馬路，被告沒有任何剎車意圖，煞車燈亦只在意外前0.2秒亮起。從環境證供可見，即使被告並非刻意撞向行人，撞死或撞傷行人是可預見的。

法官考慮到被告之駕駛態度及作為，沒有刑事紀錄，以及不太差劣之交通紀錄，就誤殺罪以12年為判刑起點，危險駕駛導致他人身體受嚴重傷害罪則以4年為判刑起點，認罪減刑8年及2年8個月，所有控罪同期執行，共判監8年，另頒令終身停牌。法官另表示，根據警方事後於現場拍下的照片顯示，現場為交通黑點，建議於現場增設偵速攝影機。

案發日早上約11時，被告駕駛的士於大埔廣福道行駛至交通燈附近，當時行車綫為紅燈，被告超越停在前方兩車，右轉至對面行車綫，以時速約50公里撞向安全島。

鄭當場死亡，驗屍報告顯示其頭部嚴重受傷，腦組織被擠壓出頭顱腔，宋於翌日不治。4名傷者分別傷及盆骨及頭顱等，其中伍姓懷孕，於2022年1月誕下兒子。被告同日被捕，通過藥物和酒精測試，沒有回答任何警方提問。

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記者：林育慧